आप सभी ने प्रतिष्ठित अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री को नासा द्वारा निर्मित NOKOKA कुर्सी पर चढ़ते देखा होगा। वह अंतरिक्ष यात्री ब्रूस मैककंडलेस II था, जो महीने के अंत में ह्यूस्टन के लिए एक कैप्सूल प्रवक्ता था, प्रतिवादी संयुक्त राज्य अमेरिका में श्रमिकों के साथ-साथ ऑपरेटरों के पास भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र और बाकी दुनिया के बाहर जगह लेने की क्षमता है। मैककंडलेस के बिना, इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि आज अमेरिका में ईवीए की क्षमता होगी। हर जगह अद्भुत, मैककंडलेस के बेटे, ब्रूस III द्वारा पूरी तरह से शोध और लिखित, नासा के प्रशिक्षण वर्ष के दौरान वयस्कों के लिए मैककंडलेस के परीक्षणों और क्लेशों की जांच करता है और अंतरिक्ष यात्रियों को अपने अंतरिक्ष यान की संख्या का ट्रैक रखने में मदद करने के लिए इसकी प्रबुद्धता की जांच करता है।
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कॉपीराइट @ 20201 ब्रूस मैककंडलेस III। ग्रीनलीफ बुक ग्रुप प्रेस द्वारा प्रकाशित। ग्रीनलीफ बुक ग्रुप द्वारा वितरित। किम्बर्ली लांस द्वारा ग्रीनलीफ बुक ग्रुप का डिजाइन और डिजाइन। ग्रीनलीफ बुक ग्रुप, शॉन वेनिश और किम्बर्ली लांस पर कवर। रॉबर्ट एल “हूट” गिब्सन के सौजन्य से नासा द्वारा अनुमोदित कवर पर फोटो
एक उड़ान की प्रतीक्षा में अपने लंबे दिनों में, मेरे पिता ने तस्वीर में एक बूढ़े व्यक्ति के पीछे बचाव का रास्ता खोज लिया। दिसंबर 1966 की दोपहर में जब उन्होंने मार्टिन मैरिएटा सिम्युलेटर में मानवयुक्त पैंतरेबाज़ी इकाई का परीक्षण शुरू किया, तो वह एक गैस-संचालित जेटपैक की दृष्टि से जुड़ा था जो पायलटों को अपने जहाज के बाहर काम करने की अनुमति देगा। दृष्टि में मानव स्वभाव का एक प्रसिद्ध ज्ञान था। 1920 के दशक में प्रतिष्ठित बक रोजर्स – योद्धा, प्रथम विश्व युद्ध – एक खनिक के रूप में काम करने के दौरान उनके सामने आए रहस्यमय वातावरण से अभिभूत थे। वह सो गया और पांच सौ साल बाद अंतरिक्ष जहाजों, रे गन और उच्च श्रेणी के एशियाई सम्राटों की एक नई दुनिया के लिए जाग गया। यद्यपि उन्होंने एक एंटीग्रेविटी बेल्ट के माध्यम से नई दुनिया की यात्रा शुरू की, एक हथियार जिसने उन्हें और गैल, विल्मा, एक लंबी छलांग दी, बक ने अंततः एक व्यापक पाया और एक सर्वव्यापी जेटपैक दिखाई दिया। बाद में वह नामक यात्रा पर अंतरिक्ष में गए मंगल ग्रह से बाघ माता, और इसकी खगोलीय घटनाओं ने भविष्य के लिए अमेरिका के दृष्टिकोण को हमेशा के लिए बदल दिया। बक ने अंतिम संस्कार, रेडियो शो और वीडियो गेम में जो किया, उसका लाखों लोगों ने अनुसरण किया। बक के कुछ अनुयायी और आध्यात्मिक उत्तराधिकारी फ्लैश गॉर्डन, ब्रिक ब्रैडफोर्ड, जॉन कार्टर ऑफ मार्स और हान सोलो हैं।
कई प्रतिभाशाली पुरुषों और महिलाओं ने अजीब जेट से जेटपैक से लड़ने और अंतरिक्ष में जाने में बहुत समय और पैसा खर्च किया। ब्रूस मैककंडलेस और उनके सहयोगी, ऑबर्न-प्रशिक्षित इंजीनियरों और वायु सेना प्रमुख चार्ल्स एडवर्ड (“एड”) व्हिटसेट, जूनियर की तुलना में किसी ने भी अधिक मेहनत नहीं की। उसने अपना सिर मेरे पिता की ओर कर दिया। वे 1962 की शुरुआत में जेटपैक तकनीक के बारे में सोचते और लिखते हैं। दूसरे शब्दों में, वे एक ऐसी समस्या को हल करने का प्रयास करते हैं जो मौजूद नहीं है: इसी तरह, एक अंतरिक्ष यात्री अपने अंतरिक्ष से बाहर कैसे चल सकता है और ऑक्सीजन, तापमान से मुक्त वातावरण में उपयोगी कार्य कैसे कर सकता है, और एक मुक्त बहने वाला “फ्री फॉल” जो शूटर को शून्य के गुरुत्वाकर्षण बल के बराबर वातावरण बनाता है? सोवियत संघ के एलेक्सी लियोनोव और अमेरिकी एड व्हाइट ने पहले ही साबित कर दिया था कि अधिक से अधिक घटनाएं संभव हैं, कि पुरुष अपने अंतरिक्ष के कैप्सूल के बाहर जीवित रह सकते हैं, लेकिन वास्तव में उन्होंने जो किया वह सब तैर रहा था। निरीक्षण या मरम्मत करने के लिए एक जहाज के एक तरफ से दूसरी तरफ, या एक जहाज से दूसरे जहाज या जहाज से उपग्रह तक कैसे जाता है? इनमें से कोई भी ज़रूरत साठ के दशक की शुरुआत में मौजूद नहीं थी, जब सभी प्रकार के कार्यक्रम पृथ्वी के तल पर डिब्बे जलाने का प्रयास कर रहे थे और भविष्यवाणी करते थे कि वे कहाँ लौट सकते हैं। लेकिन यह स्पष्ट है कि जरूरत बढ़ेगी, और कई रणनीतियों की पहचान की गई है।
साठ के दशक के मध्य में, वायु सेना ने अंतरिक्ष यात्री पैंतरेबाज़ी इकाई के विकास की देखरेख के लिए व्हिटसेट को नासा को सौंपा। जीन सर्नन 1966 में जेमिनी 9 पर एएमयू विमान का परीक्षण करने में विफल रहे – “वॉक-आउट ऑफ हेल,” जैसा कि सर्नन ने बताया – जेटपैक परियोजना को पुनर्जीवित किया, लेकिन नहीं छोड़ा। मैककंडलेस, व्हिटसेट और नासा के इंजीनियर डेव शुल्त्स ने सपने को सच करने के लिए चुपचाप लेकिन लगातार काम किया। उन्होंने पिछले सात दशकों में एएमयू का विकास और विकास किया। 1973 में “फॉरगॉटन फॉरगिवनेस” तार की कहानी में, जो उन्हें एक क्लीनर के रूप में दिखाता है, मेरे पिता ने समझाया कि वे अपोलो या अपिलैब टीम को जीतने के बावजूद हवाई कार्यक्रम में क्यों रहना चाहते थे। “मैककंडलेस,” लेख ने कहा, “M509 परीक्षण घटक के विकास में योगदान दिया। [He] जहाज के बाहरी इलाके में एक बड़े अपतटीय दल का निर्माण करना चाहता है। और उसने यही किया।
हालांकि 1973 और 1974 में स्काईलैब M509 परीक्षणों ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया, जिसने रॉकेट जूते और हाथ से संचालित हिस्से दोनों पर जेटपैक को सफल बनाने का विचार किया, व्हिटसेट और मैककंडलेस ने आराम नहीं किया। अगले कुछ वर्षों में, समय और धन का उपयोग करके वे एक साथ कमा सकते हैं, समूह ने कई मदों को उठाया – ग्यारह, एक गिनती में – जिसे अब “प्रबंधन टीम” या एमएमयू के रूप में जाना जाता है। ASMU के बड़े तेल नाइट्रोजन टैंक को कक्ष के पीछे दो एल्यूमीनियम परत टैंकों से बदल दिया गया था, प्रत्येक को केवलर में लपेटा गया था। निर्देशित हवाई रेलों की संख्या चौदह से बढ़ाकर चौबीस कर दी गई, छह डिग्री के सुचारू संचालन की अनुमति देने के लिए जेटपैक के चारों ओर घुड़सवार। छोटे जाइरोस्कोप ने एएसएमयू की जगह ले ली है, और, जैसा कि खगोलशास्त्री एंड्रयू चाइकिन बताते हैं, एएसएमयू के मैनुअल नियंत्रण, जो संपीड़ित घरेलू दस्ताने का उपयोग करने के लिए थका देने वाले थे, को छोटे टी-हाथों से बदल दिया गया था, जिन्हें बहुत देखभाल की आवश्यकता होती है। “नई एमएमयू टीमों को सभी आकारों के यात्रियों के लिए लचीला होने के लिए डिज़ाइन किया गया था। इसे और अधिक सटीक बनाने के लिए व्हाइट-पेंट किया गया, डिवाइस को 500 डिग्री सेल्सियस (250 डिग्री फ़ारेनहाइट से 250 फ़ारेनहाइट तक!) के उतार-चढ़ाव का सामना करने के लिए बनाया गया था ताकि अंतरिक्ष यात्री उससे अंतरिक्ष में मिल सके।
१९८० तक मशीन का वजन ३२६ पाउंड हो गया था। एएमयू और एएसएमयू से पहले, एमएमयू को जहाज के दबाव के अनुकूल या “सौदा” करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। खगोलविदों ने एक नया डिज़ाइन किया हुआ सूट पहना था जिसे एक्स्ट्राविहिकल मैन्युवरिंग यूनिट या ईएमयू कहा जाता है, जो नायलॉन, गोर-टेक्स, केवलर, माइलर और अन्य घटकों के चौदह टुकड़ों से बना दो-टुकड़ा कपड़े का कपड़ा है। जेटपैक बिजली की आपूर्ति दो 16.8-वोल्ट चांदी-जस्ता बैटरी के साथ की गई थी। दो नेविगेशन डिवाइस – एक हैंड-हेल्ड मॉनिटर और एक रोटेटिंग हैंड कंट्रोलर – क्रमशः बाएं और दाएं पैरों पर लगाए गए थे, और बटन ने एक “पकड़ने की स्थिति” की स्थापना की, जो अंतरिक्ष यात्री की फायरिंग को बनाए रखने के लिए निर्देशित करने के लिए प्रोपल्शन गायरोस्कोप का उपयोग करता है। स्थान।
मशीनों का परीक्षण किसी भी तरह से किया गया था जिसकी डिजाइनर कल्पना कर सकते थे। एक स्थानीय फायर क्लब के प्रवक्ता ने मार्टिन मैरिएटा का दौरा किया और .50 बुलेट के साथ एक एमएमयू नाइट्रोजन तेल टैंक को निकाल दिया ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि टैंक में छेद होने पर विस्फोट हुआ था या नहीं। (उसने नहीं किया।) जेटपैक सैकड़ों मॉडलों में चलाया गया था। मेरे पिता से प्रोत्साहित होकर, मार्टिन मैरिएटा के प्रतिभाशाली और प्रतिभाशाली प्रबंधक बिल बोलेंडोंक ने डिवाइस को कंपनी के हीटिंग सिस्टम में एक जगह के रूप में रखा। MMU अब “दूर” की कोशिश नहीं कर रहा था, जैसा कि माइक कोलिन्स ने पहले कहा था। अब यह एक विश्वसनीय अंतरिक्ष हथियार था। दुर्भाग्य से, अभी के लिए, यह एक अप्रयुक्त उपकरण था। अमेरिकी अंतरिक्ष यान पृथ्वी पर बना रहा, क्योंकि नासा अगले अंतरिक्ष यान, अंतरिक्ष यान के निर्माण के लिए संघर्ष कर रहा था।
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