1920 में, सर्बिया के मूल निवासी उत्पादक निकोला टेस्ला जिसे उसने कहा था उसका प्रमाण पत्र बनाया और बनाया “वृत्ताकार नहर ”: एक पाइप जिसका आंतरिक आकार यह सुनिश्चित करता है कि द्रव एक दिशा में चलता है, चलने वाले भागों की आवश्यकता नहीं होती है, और इसे अन्य चीजों के साथ माइक्रोफ्लुइडिक्स में उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है। के अनुसार हाल का पेपर में प्रकाशित रॉयल सोसाइटी की घटनाएँ B.टेस्ला वाल्व एक महत्वपूर्ण प्रकार का भोजन भी प्रदान करता है जिसके माध्यम से आंत कई शार्क की आंतों से होकर गुजरती है। शार्क आंतों के नए सीटी मॉडल के आधार पर, वैज्ञानिकों ने पाया है कि आंतें स्वाभाविक रूप से होती हैं टेस्ला के वाल्व.
उन्होंने कहा, “इन अद्भुत शार्क आंतों को देखने के लिए कुछ आधुनिक तकनीक का उपयोग करने का समय आ गया है।” सह-लेखक सामंथा लेह ने कहा: कैलिफ़ोर्निया स्टेट यूनिवर्सिटी, डोमिंग्वेज़ हिल्स के। “हमने इन भागों को स्कैन करने का एक नया तरीका विकसित किया है और अब हम विवरण को तोड़े बिना अधिक विस्तार से देख सकते हैं।”
टेस्ला के स्मार्ट वाल्व के डिजाइन की कुंजी आंसुओं की तरह जोड़ने, खाली, बुनाई का सेट है। म्यू पेटेंट का उपयोग, टेस्ला ने अपनी प्रबंधन प्रणाली के 11 घटकों को “विस्तार, आर्थिक मंदी, अनुमान, बाधाओं, या कंटेनरों से बना बताया है, जबकि वैश्विक संघर्ष को छोड़कर, एक तरफ तरल पदार्थ के प्रवाह का खंडन नहीं करते हुए, पारगमन के लिए लगभग एक बाधा है। ।” यह चलती भागों के बिना, टेस्ला वाल्व बार-बार संचालन के नुकसान के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी है।
टेस्ला ने कहा कि पानी उसके वाल्व से 200 बार धीरे-धीरे दूसरी तरफ बहता है, संभवतः एक अतिशयोक्ति। न्यूयॉर्क विश्वविद्यालय में वैज्ञानिकों का एक समूह 2021 में एक कार्यात्मक टेस्ला वाल्व बनाया, निर्माता के डिजाइन के अनुसार, मैंने विभिन्न समस्याओं के लिए दोनों तरफ एक वाल्व के माध्यम से पानी के प्रवाह का परीक्षण करके अनुरोध का परीक्षण किया। वैज्ञानिकों ने पाया कि पानी धीरे-धीरे उस बिंदु की ओर बह रहा था, जहां उसका जिक्र नहीं था।
हालांकि, इसकी गति मुश्किल काम साबित हुआ. वाल्व धीरे-धीरे धीमा होने से इनकार करता है, लेकिन जैसे-जैसे एक निश्चित दूरी पर ब्याज दर बढ़ती है, वाल्व प्रतिरोध भी बढ़ता है, जिससे पानी फैलता है, इस प्रकार भंवर और अशांत तरंगों के साथ पाइप को “बंद” करता है। नतीजतन, यह एक स्विच के रूप में भी काम करता है, सह-लेखक लीफ रिस्ट्रोफ के अनुसार, और विस्फोटों को नियंत्रित करने में भी मदद कर सकता है, उसी तरह जैसे एसी / डीसी कन्वर्टर्स बारी-बारी से धाराओं को सीधी तरंगों में परिवर्तित करते हैं। इसके बजाय, रिस्ट्रोफ ने कहा कि शायद टेस्ला का लक्ष्य वाल्व बनाना है, क्योंकि उसका मुख्य लाभ एसी मोटर और एसी / डीसी स्विच बनाना है।
और अब टेस्ला वाल्व शार्क आंतों की असामान्य उपस्थिति के बारे में जानकारी प्रदान कर रहा है, तीन विश्वविद्यालयों के शोधकर्ताओं की एक टीम के लिए धन्यवाद: सीएसयू, डोमिंग्वेज़ हिल्स; वाशिंगटन विश्वविद्यालय; और यूसी इरविन।
मछली और वे जो समुद्री स्तनधारियों को खाते हैं, वन्यजीवों की कई प्रजातियों को खाते हैं, इसलिए देशी प्रजातियों के नियमन के लिए यह आवश्यक है। अधिकांश मछलियों में गोल आंतें होती हैं जिनमें आंत में कई पॉकेट होते हैं, विशेष रूप से चार मूल तत्वों में से एक: स्तंभ, स्क्रॉल, ऊर्ध्वाधर तीर, या आगे की ओर इशारा करते हुए छवि। चार प्रकार की आंतें आमतौर पर 2डी छवियों पर खींची जाती हैं जिन्हें तीन परतों में दो-आयामी छवियों के रूप में विभाजित या खींचे जाने के बाद दो आयामों में रखा जाता है। लेकिन यह वैज्ञानिकों को यह जानकारी नहीं देता है कि इसकी संरचना स्वस्थानी में कैसे काम करती है।
पिछले साल, जापानी शोधकर्ता उन्होंने अपने वर्गों के लिए माइक्रोग्राफ भी बनाया एक बिल्ली-प्रकार से त्रि-आयामी आकार में, लेखकों के अनुसार “एक स्पष्ट, आंतों-स्क्रॉलिंग आकार” दे रहा है। वाशिंगटन विश्वविद्यालय के फ्राइडे हार्बर लैब्स के सह-लेखक एडम समर्स और उनके सहयोगियों ने सोचा कि सीटी स्कैनिंग भी ऐसा ही कर सकती है, क्योंकि तकनीक में विभिन्न कोणों से एक्स-रे छवियां लेना और फिर उन्हें 3 डी इमेजिंग के साथ जोड़ना शामिल है।