US blocks seafood from Fiji ship accused of enslaving crew | Business and Economy News


अमेरिकी संस्कृति और सीमा विभाग के अधिकारियों ने पुष्टि की कि इस बात के पुख्ता सबूत हैं कि एक चीनी स्वामित्व वाला क्रूज जहाज अनिवार्य प्रवासी श्रमिकों को मजबूर कर रहा था।

अपने दासों के शोषण के संदेह में फिजी के प्रशांत द्वीप पर मछली पकड़ने वाली एक नाव को बुधवार को बंद कर दिया गया ताकि संयुक्त राज्य अमेरिका में मछली की शिपिंग को रोका जा सके।

अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) ने एक चीनी नागरिक द्वारा संचालित लंबी दूरी के विमान हैंगटन 112 से अमेरिकी बंदरगाहों पर किसी भी शिपिंग पर रोक लगाने का आदेश दिया है, एजेंसी ने पुष्टि की है कि श्रमिकों को अनिवार्य रूप से मजबूर किया जा रहा है। अंतरराष्ट्रीय मानक।

यह एशियाई शिपिंग कानूनों के लिए नया है कि रिपोर्ट के अनुसार चालक दल, विशेष रूप से विकासशील देशों के असुरक्षित श्रमिकों को लंबी दूरी की समुद्री यात्रा और दुनिया के गिरते मछली स्टॉक के खतरों का सामना करना पड़ता है।

सीबीपी आयुक्त ट्रॉय मिलर ने एक बयान में कहा, “हैंगटन नंबर 112 जैसे विदेशी जहाजों ने प्रवासी श्रमिकों को बाजार के नीचे मछली बेचने के लिए मजबूर किया, जिससे अमेरिकी मछुआरों की जान को खतरा है।” “सीबीपी ने अमेरिकी बाजार में अवैध मछली के आयात को रोकने के लिए जहाज के चालक दल द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली क्रूरता से लड़ना जारी रखा है।”

सीबीपी ने कहा कि इसकी जांच में सबूत मिले हैं कि हैंगटन 112 समूह को अनुचित वेतन मिला, उनके दस्तावेजों को जब्त कर लिया गया और उन्हें “बंधन में” रखा गया, जिससे उन्हें कर्मचारियों को यात्रा और अन्य खर्चों के लिए अग्रिम भुगतान करने और उन्हें भुगतान करने के लिए काम करने तक रखने के लिए मजबूर होना पड़ा।

मई में, अमेरिका ने सभी चीनी कंपनियों से मछली के आयात पर प्रतिबंध लगा दिया, जिसके बारे में सरकार ने कहा कि श्रमिकों को दास के रूप में काम करने के लिए मजबूर किया गया, जिसके कारण पिछले साल कई इंडोनेशियाई मछुआरों की मौत हो गई। सीबीपी ने ताइवान और अन्य जगहों से जहाजों के खिलाफ भी कानून जारी किया है।

एक ऑनलाइन प्रकाशन के अनुसार, जहाज (102 मीटर) लगभग एक दर्जन लोगों के साथ काम करता है। ग्रीनपीस दक्षिण पूर्व एशिया और इंडोनेशियाई प्रवासी श्रमिक संघ द्वारा संकलित दिसंबर 2019 की शोध रिपोर्ट में नाव का उल्लेख किया गया था, जिसने प्रशांत मछली पकड़ने वाले समूहों में हिंसा का दस्तावेजीकरण किया था। उस समय कर्मचारी ने इससे इनकार किया।

ग्रीनपीस जैसे योगदानकर्ताओं का कहना है कि प्रवासी श्रमिकों, अक्सर फिलीपींस और इंडोनेशिया से, श्रमिक अशांति का खतरा होता है, व्यापारी अक्सर अपने वेतन और शिपिंग कंपनियों में कटौती करते हैं और उन्हें लंबे समय तक काम करने और हिंसा सहने के लिए मजबूर करते हैं, उनमें से एक बेहद खतरनाक गतिविधियों में से एक है। बचने का साधन और समुद्र में भागने का कोई रास्ता नहीं।

हाल के वर्षों में, अवैध मछली पकड़ने का मुद्दा न केवल श्रमिकों को परेशान करने के लिए बल्कि पर्यावरण, वैश्विक अर्थव्यवस्था और खाद्य असुरक्षा पर कहर बरपाने ​​​​के लिए भी जांच के दायरे में आया है।





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